517888net_F7x对比CS85 Coupe,谁才是年轻人的第一台轿跑SUV

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517888net,尽管主打年轻、运动的轿跑suv深受消费者们的喜爱,但这类车型大多都是豪华品牌的专属,这也注定了它们只能是小部分人的玩具。而在近段时间,不少自主品牌已经推出或者准备推出相应车型,十几万元的起售价让消费者们能轻而易举完成自己轿跑suv的梦想。为此,这次找来了两款已经上市的车型,看看他们到底如何。

选取车型:

由于长城f7x目前仅只有两款1.5t以及一款2.0t车型,而长安cs85 coupe(下面简称cs85)仅有2.0t版车型可供选择,因此它们各自的2.0t车型无疑最有对比性。

外观:f7x年轻、cs85霸气

尽管这两款轿跑suv的造型都十分运动,但各自的取向却有不同。

从正面看上去,f7x基本沿用了哈弗f7的前脸设计,犀利的大灯、适当的镀铬条以及众多多边形的设计元素,让它的整体感觉十分年轻。cs85的前脸则相对较为简单,超大的进气格栅以及周围的一圈镀铬,给人的感觉十分霸气。(以下顺序均为上f7x,下cs85)

既然是轿跑suv,溜背车身自然不会缺席。f7x由于尾部设计较高,并且溜背线条较为急促,相比于cs85而言并没有那么的优美。因此,cs85的车身侧面无疑更符合多数人的审美。

在车身尺寸上,f7x与cs85的定位分别为紧凑型suv和中型suv,不过在尺寸上却并不是一边倒的局面。

从上图可以发现,作为紧凑型suv的f7x在宽度以及轴距上更有优势,而cs85则在长度以及高度上占优,尤其是长度优势更为明显。配合较为霸气的前脸设计,让它在视觉上的效果会更震撼。

f7x的尾部同样有许多镀铬饰条进行装饰,比如与前脸前脸相呼应的下扩散器等设计。cs85的尾部给人的感觉较为清爽,下方4个排气,很好的衬托出一定的运动感。值得一提的是,两车的尾部均有镀铬饰条连接左右尾灯,不仅增加了整车的层次感,同时也很好的提升了视觉宽度。

外观小结:两款轿跑suv的外观设计均十分出色,其中f7x更年轻、cs85则更霸气。当然,如果非要得出个胜负,相信cs85更能获得消费者的青睐。

内饰:同样延续了外观给人的感觉

同外观一样,两车在内饰设计上同样延续了年轻与豪华的感觉。

f7x的内饰采用了偏向驾驶员一侧的设计,副驾前方的空调出风口之间还有一条内凹的镀铬饰条连接,使得整个内饰具有较强的层次感。与此同时,座椅以及门板上还有不同颜色的装饰,如此设计对于年轻消费者来说也较为讨喜。

cs85的内饰设计就相对简单了,10英寸触控大屏四周采用了较大面积的黑色面板,给人的视觉效果非常大。挡把控制区域位置较高,配合触控式的空调操控面板以及上方的银色按键,豪华感与档次感不言而喻。

两车的多功能方向盘均采用了平底式设计,看起来非常运动。而在材质上,f7x采用了真皮材质,并且配备了方向盘换挡功能;而cs85则为皮质材质,且未配备方向盘换挡功能。

f7x的中控屏幕为9英寸,内置基于安卓8.0开发的全新智能车机系统,除了语音等常规操作外,它还可以显示360度全景影像;cs85内置了腾讯智能车联网系统,支持地图、音乐以及语音系统,不过它仅有倒车影像功能。

座椅层面,两款车均采用了仿皮材质座椅,并且支持主驾电动调节,但可惜的是二者的副驾驶者仍为手动调节。

值得注意的是,f7x在前排配备了3个、后排1个usb/type-c接口;cs85则只在前排配备了2个,后排乘客则未配备。

受限于造型的影响,两款车均没有全景天窗,仅仅只配备了普通的电动天窗。

内饰小结: f7x的内饰重在年轻、cs85更侧重于豪华。而在其他部分,无论是液晶仪表还是中控大屏,均体现出了各自不错的性价比。

动力系统:两车不相伯仲

两款车均采用了2.0t涡轮增压发动机,因此具体参数差距并不明显。但需要注意的是f7x的环保标准达到了国Ⅵ,而cs85则仍为国Ⅴ。

传动部分两车的差距较为明显,f7x全系匹配的是7速双离合变速箱,而cs85匹配了爱信的8挡手自一体变速箱,不过二者均使用了电子挡把。总的来看,爱信的8at无疑更受市场的认可。底盘悬架部分,f7x为前麦弗逊独立,后双横臂式独立的组合。cs85则为前麦弗逊独立,后多连杆独立的组合。

配置:f7x更丰富

哈弗f7x的售价为13.49万,长安cs85 coupe的售价为13.69万,相差0.2万元。

从上图可以发现,售价更便宜的f7x在配置层面相对cs85更丰富,比如轮胎尺寸、定速巡航、真皮方向盘、led远近光灯以及全车车窗一键升降等实用性配置,均为f7x独有。当然cs85在配置上也有自己的优势,比如远程启动、自动头灯以及车内pm2.5过滤装置等等。

综上所述,两款车的售价比较接近,并且各自的优势也十分明显。f7x的优势主要体现在配置层面,而cs85则在外观设计以及动力层面更占优。那么售价接近的两款车,你更倾向于谁呢?

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